今年，有一个词特别火，那就是“老司机”。

但是，怎样才能被称为老司机呢？

那当然是懂车又会开车的人啊！（小编知道你们在想什么，给你们一个纯洁的眼神自己感受下！） 但是仅仅只是懂汽车品牌、汽车构造、汽车排量等当然不够，老司机就应该知道很多常人不知道的知识。

贴心如小编，为大家搜集了很多关于汽车的冷知识，各位老司机可以学习或者检测下自己，学会了后就可以去撩妹（汉）了！

1

第一位汽车驾驶员是女性

卡尔·本茨在1885年底成功研制出了现代汽车的雏形：奔驰1号，并于1886年1月29日在德国皇家专利局成功申请了专利，而这一天也被公认为汽车的生日。而他的夫人贝塔·本茨就是世界上第一位汽车驾驶员。1888年8月，她驾驶着自己丈夫卡尔·本茨发明的汽车，行走了一百多公里，成为世界上第一个汽车驾驶员。

所以说，看谁现在还敢嘲笑女司机。

2

奔驰第一辆车是三蹦子

这一个知识点可以结合第一点，卡尔·本茨在1885年底成功研制出了现代汽车的雏形：奔驰1号。但是，奔驰1号从实质上来说……恩……或者说看起来，跟现在市面上的三蹦子一毛一样。不信看图。

如今，奔驰一号，陈列在德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆。梅赛德斯-奔驰的历史、汽车的历史都是由此开启。

3

兰博基尼最早是个拖拉机牌子

这一个跟上面的可谓是相互呼应啊。而且兰博基尼之所以能变为跑车品牌跟法拉利也有着紧密的关系。这是一个故事，大家听我说。

法拉利在卖的火热时，兰博基尼老爷子发现其购买的法拉利用的变速箱居然跟自家产的拖拉机上用的一样。于是去找恩佐沟通，佐老爷子性格怪异，根本看不起兰老爷子，说你个卖拖拉机的不配开我的法拉利。兰老爷子也是倔，跟大家说，我还就不开法拉利了，我要自己造！于是就有了兰博基尼超级跑车品牌。

4

希特勒建设高速公路的初衷

是为了增加飞机跑道

到2014年底，中国高速公路通车总里程达到11.2万公里，已超过美国跃居世界第一。那你知道告诉公路到底是怎么形成的吗？我说出来你可能不信。

当初高速公路的修建不仅是让汽车行驶，更重要的一个作用就是方便作战飞机的起降。而更让人想不到的是，这个设计想法是希特勒提出来的，希特勒还针对高速公路的修筑标准做了严密部署。

5

大众甲壳虫始于希特勒

是的，你没有看错，这一知识点又跟希特勒有关。那是1933年的秋天，希特勒一时兴起，就将甲壳虫设计者费迪南德召至柏林。两人会面后经过了一番热闹的寒暄，就“国名轿车”达成了一致。希特勒亲笔画了11张“国民轿车”的草图，其中一张与日后的“甲壳虫”已非常相近，大众靠着甲壳虫才熬到了80年代。

6

保时捷创始人和大众创始人

竟然是同一个人

保时捷的创始人费迪南德·保时捷博士，是一名天才的汽车工程师，他在 1899 年就设计出了一款名为 Lohner-Porsche 的电动汽车，这是保时捷的起点。后来希特勒找到了他，希望他参与自己的「国民轿车」计划，保时捷博士完成了甲壳虫的设计，希特勒开始在沃尔夫斯堡建设工厂，专门生产「国民轿车」，品牌就叫「大众」。2009 年，保时捷家族和皮耶希家族在奥地利发表声明，声称同意与大众合并为一家集团公司。至此结束了两家的相爱相杀。

7

宝马也分裂过

这大概就是二战后遗症，二战以后宝马被分为两家，西德的叫宝马，但是不准生产汽车。东德的叫EMW，生产汽车。EMW的LOGO就是把现在宝马标志里面的蓝色换做红色。

直到1952年，位于慕尼黑的BMW才终于可以生产汽车。

8

“轿车”名字的来历

西方汽车大量进入中国时，正是封闭式方形汽车在西方流行之时，那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样。达官贵人们为了可以显出荣耀，就将当时的汽车称为轿车。把舶来品跟传统文化完美结合了，这个名字取得厉害不厉害！

9

精品小车Smart的名称

并不是简单的英文单词

Smart在英语中是聪明、敏捷的意思，很多人就以为汽车Smart取名就是为了突显它的敏捷。Too young too simple！其实它是由Swatch（卖手表的）和Mercedes-Benz（卖汽车的）各取首字母再加上“艺术”这个单词Art，方成Smart。因为这个小车是Swatch的创始人尼古拉斯海耶克设计的。

10

世界上里程数最多的汽车

是一部红色沃尔沃P1800

这辆沃尔沃P1800诞生以及50年了，里程数目前超过了500万公里。接近50年来一直没换过主人，拥有它的老头子已经给他更换了一百多条轮胎、机滤机油无数。

11

在北极车门不允许落锁

这一点并不是因为担心锁了会被冻住开不了，而是因为北极有北极熊。在极端情况下，碰上北极熊你估计能做的也就是逃跑了。在逃跑途中你刚好看到一辆汽车，却因为车门锁着进不去，那大概就真的悲剧了。所以，北极规定汽车不能锁车门，实际上是给那些有可能遭遇北极熊袭击的人们留条活路。

12

方向盘其实不是圆形

很多人肯定觉得小编在骗人，这怎么看都是圆形的啊！为了证明，小编特地找了几张图。

柱子到底是圆的还是方的？

图中有几个黑点？

其实呢，之所以会觉得方向盘是圆的都是视觉上的错觉啦，方向盘不是正圆可是汽车设计工程师证实的。汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员。此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间，踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全；另一方面驾驶员上下车也更加方便 。汽车工程师们也是用心良苦啊！

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每辆车的布线有900多米长

大家都知道人体的血管长度至少也有9.6万千米以上，可以绕地球两圈多。汽车里的布线虽然没有人体血管那么复杂，但一辆车内的线长也令人难以想象。布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备，而当你每操作一项简单的电器设备开关时，触发信号就要在车内走将近900米。是不是很难相信，这也能绕操场两圈多了呢！

看完是不是很涨姿势！什么？你全都知道！那你厉害了，小编给你发朵小红花。

你是不是也知道很多不为人知的汽车冷知识呢，不妨在评论区留下，我们看看谁才是真正的老司机吧！